2025年既是“十四五”规划的收官之年，也是“十五五”规划的起始之年，绿色循环经济预计将继续成为讨论的热点。近年来，布局绿色新赛道、推动经济社会全面绿色转型，推行“绿色消费”，打造循环经济产业等多次成为热议话题。

　　浙江清华长三角研究院生态环境研究所所长、国家污染防治技术开发与应用领域专家提出建议，应该推动二手商品流通从“国内循环”向“国际循环”延伸，相关部门可以携手行业领军企业及二手交易平台共同探索创新模式简化出海流程，以提升国产品牌对全球市场的响应速度和影响力，从而推动绿色经济可持续发展。

　　二手商品市场出海兼具市场潜力与国际意义

　　刘锐认为，推动二手商品的国际流通具有双重重要性。首先，当前我国具备质量和价格的双重优势，在海外市场中需求巨大；其次，国内“以旧换新”政策持续深入，二手商品大规模涌入市场，推动其出海将有助于缓解其中压力。不仅如此，此举还有助于减少资源的浪费和环境污染，推动全球向绿色低碳的循环经济转型。

　　我国二手商品市场交易的活跃度在国际上占据领先地位。根据中国旧货业协会提供的数据，2023年该行业的交易额达到1.32万亿元，交易次数高达38亿次，市场表现出极高的活力。此外，我国二手商品以卓越的品质、强劲的竞争力和丰富的种类，赢得了海外消费者的广泛喜爱，这与我国相对完善的二手商品质量检验标准有着密切的联系。

　　2024年，《二手货品质鉴定通则》国家标准发布，包括转转在内的行业领先企业也参与制定了多项标准。转转目前的质检标准已经覆盖了手机数码、奢侈品、户外设备、乐器等四百多个品类。凭借其优良的品质，我国的二手商品在国际市场中有望开拓出广阔的市场前景。

　　此外，二手交易在推动绿色消费、促进低碳经济发展、促进社会整体向绿色环保转型方面，发挥着越来越重要的作用。截至2024年底，转转通过促进闲置物品流通，已实现518.5万吨的碳减排效果，相当于传统燃油汽车行驶291亿公里所排放的碳量；累计节约能源7136吉瓦时；并促成3208万册二手图书的交易，相当于保护27万棵森林树木资源。

　　税率过高 行业规范不足：二手商品出海需破浪前行

　　展望二手商品出海，刘锐指出，该领域的发展并非毫无障碍，目前仍有多项挑战亟需解决。例如，二手商品的质量鉴定颇具难度，由于每件商品的成色不一，若鉴定失误，可能会侵犯消费者权益，甚至影响中国商品的国际形象。对此，刘锐建议，建立健全二手商品标准化体系，打造一套覆盖二手商品全生命周期的综合管理认证体系，包括收购、鉴定、评估、维修、销售及售后服务等各个环节，进而确保二手商品质量与服务水平，获得海外用户认可。

　　同时，通过调研，刘锐发现二手商品出海流程繁复，通关效率较低，部分二手商品出海还面临法律风险。而较重的出海税负和尚未建立的二手商品质量评估体系，也严重制约了二手商品海外交易效率，在价格和质量方面可能会丧失原本的竞争优势。因此，刘锐认为，要加速二手商品国际化进程，优化二手商品出海流程是首要任务，建议相关部门携手行业领军企业及二手交易平台，共同探索创新模式简化出海流程。

　　对此，转转集团联合创始人、采货侠总裁相昌峰也表示：“海外市场需求和潜力巨大，因此二手物品供应链出海成为必然趋势。当前二手物品的出海受制于品牌商确权、通关税率和复杂的交易链路，使得出海难以规模化，尚未充分发挥出我国在全球二手物品流通中应该扮演的重要角色。希望相关政府部门能联合头部厂家品牌、二手平台共同探索开展出海试点工作，探索出二手物品便捷化出海路径，从而实现国内二手物品合法合规、高质高效地出口。推动二手供应链行业出海，不仅有助于提升我国在全球循环经济产业中的影响力与竞争力，更能够促进二手行业数字化转型，推动全球绿色低碳合作发展。”（丽曦）