“十五五”时期，我国将新增投产15回特高压直流绿电大通道，西电东送规模超过4.2亿千瓦；建成6个以上互济工程，提升电力互济能力约4000万千瓦；升级充电网络，推动车网互动，加快大功率充电设施和电动重卡充换电设施建设，支撑保障超过1.1亿辆电动汽车的充电需求……国家能源局近日披露的一组数据，明确了“十五五”时期新型电网建设方面的相关部署。

　　“新型电网是国家布局‘六张网’重大基础设施的重要组成部分，也是新型能源体系建设和新型电力系统的重要载体。建设新型电网，可以更加有力促进新能源的开发与消纳、更加灵活支撑算力高速发展、更加可靠保障新兴产业供电质量、也可以更加高效满足电动汽车充电需求。”国家能源局电力司司长杜忠明说。

　　在中国电力企业联合会7月14日举行的新闻发布会上，中国电力企业联合会规划发展部主任张琳表示，电网工程具有投资规模大、产业链条长、辐射带动力强等特点，对稳增长具有积极拉动作用，也为经济社会高质量发展提供了重要支撑。据预测，“十五五”时期，全国电网固定资产投资达到5万亿元以上，较“十四五”同期相比增长超80%。其中，新型电网建设是重要方向。

　　新型电网定位很明确：安全可靠、绿色低碳、坚强韧性、智能灵活。建设新型电网，首先要筑牢主网“大骨架”。“十五五”时期，我国将新增投产多条特高压直流输电通道，电力互济能力也将有所提升。这些工程，将把西部“沙戈荒”大型风光基地、西南水风光一体化基地等产出的绿电，送往东中部负荷中心，确保供用电稳定。

　　再看配网层面。传统的电网如同“单行道”，从电厂发电到高压线路送电，电流只有一个方向。而新型配电网要变成“双向互动”，比如电动汽车不仅从电网充电，还能在用电高峰期向电网送电。这需要电力系统从单向输配转向双向交互。

　　微电网层面，根据《新型能源体系建设“十五五”规划》，要因地制宜布局智能微电网、推进绿电直连与配网数智化改造，到2030年建成以主干电网为基底、微电网协同支撑的新型电网架构，并推动虚拟电厂规模化运行，目标调节能力超5000万千瓦。

　　建设新型电网，也出于适配用电新需求的考虑。

　　眼下，我国可再生能源发电装机规模不断扩大。根据国家能源局此前发布的数据，我国发电装机已突破40亿千瓦。其中，非化石能源、可再生能源装机占比双双突破六成。与此同时，新的用电需求还在增长。2025年，全国数据中心用电量约1700亿千瓦时，占全社会用电量的1.6%。全国一体化算力网络8大枢纽节点算力用电成为增量主力，近3年平均增长率约为39.5%，远高于全社会用电量的平均增速。

　　“‘算力的尽头是电力’，推动算电协同是下一步我国赢得算力产业全球竞争优势的必然途径。”张琳说，预计“十五五”时期，全国算力用电量年均新增1000亿千瓦时以上。未来，应按照“以电强算、以算促电”的思路，统筹能源资源配置与算力设施建设，多维度推进算电协同。

　　张琳认为，首先，在规划布局方面，对于西部地区的算力设施，可统筹国家算力枢纽布局与大型新能源基地规划，推进算力设施与电力设施协同建设；对于东部地区的算力设施，推动分布式算力与分布式电源、微电网、虚拟电厂协同规划，就近响应算力需求。

　　政策体系方面，要因地制宜推动算力企业开展绿电直连、源网荷储一体化等新业态，提升绿电消费比重，鼓励算力设施作为灵活调节资源参与电力市场，推动算力设施与新型电力系统良性互动。

　　运行调节方面，统筹通算、智算、超算等不同类型算力设施用电特性和调节潜力，优化算力负荷安排，保障算力设施稳定供电的同时，以电力时空价格信号为指引引导其主动适应系统调节需求。