通车后的钟山峡大桥使仙女湖环湖公路完全贯通。吴骥宇摄(人民视觉)
欧山村村民通过钟山峡大桥将西瓜送进城区。赵春亮摄(人民视觉)
“我们村也能搞旅游了。”站在田埂上,江西新余仙女湖区欧山村村支书袁丹说道。
守着国家级重点风景名胜区仙女湖,风景优美、位置好,欧山村却长期吃不上“旅游饭”。这是为何?
还得从一条路、一座桥说起。
2009年通车的仙女湖环湖公路犹如一串珍珠链,将仙女湖景区、仙女谷等多个景观连缀在一起。然而,这条34公里长的公路,在钟山峡位置被截断,环湖北路与环湖南路相望不相连。欧山村离钟山峡最近,村民想到对岸,要么乘渡船,要么多绕行30公里。
如果说环湖公路是“珍珠琏”,钟山峡大桥就是“搭扣”,扣上了,环湖公路才算实至名归。
“这座桥我们盼了好多年哦。”谈起大桥,75岁的欧山村村民宋家新颇为感慨。两年前,投资近亿元的钟山峡大桥项目开工。盼啊盼,不久前,桥终于修好了。
“现在坐车走大桥去新余市区只要半个小时。”宋家新说。“不光时间短,路也更好走。”一旁的村民王阳平接过话茬,“过去要从环湖公路另一边绕,有的地方弯急坡陡,走大桥进城就平缓得多。”
村里一排排大棚整齐排列,棚内一个个圆滚滚、绿油油的麒麟西瓜掩映在藤蔓间,甚是喜人。欧山村麒麟西瓜种植基地负责人周华军说,年初桥快修通了,他看好欧山村的发展前景,承包了10亩大棚进行西瓜、草莓轮作种植。“这一批麒麟瓜快熟了,游客来了可以体验采摘的乐趣。”周华军笑着说,眼下正是麒麟瓜上市的季节,桥修通后,把瓜销售到新余市区也更方便了。
袁丹告诉记者:“路好走了,游客也越来越多。村里准备开发农家美食、瓜果采摘等项目。”
受益于钟山峡大桥的不只是欧山村。
新开通的环湖巴士穿行在湖光山色中,成为环湖路上的新风景。坐上巴士就能在环湖各个景点打卡,尽览仙女湖美景。
如今,来到仙女谷的旅行团多了起来。仙女谷景区总经理刘中英说:“环湖公路全线通车后,我们的景点更好地融入仙女湖主景区。”
仙女湖区管委会副主任李春艳介绍,景区计划举办水上歌会、马拉松赛等一系列活动和赛事,推动仙女湖旅游更好更快发展。
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