我国首条民营控股杭绍台高铁第一座牵引变电所成功受电

　　国际在线消息：9月3日，由中铁电气化局承建的我国首条民营资本控股杭绍台高铁第一座牵引变电所——新温岭牵引变电所一次受电成功，正式拉开杭绍台铁路全线牵引变电所受电的序幕。

中铁电气化局集团有限公司杭绍台铁路项目经理部热烈祝贺温岭变电所受电成功

　　牵引变电所是电力机车牵引供电的“动能站”和“能量源”，是保证铁路列车安全、高速、稳定运行的关键，被誉为铁路牵引供电系统的“心脏”。据了解，杭绍台铁路共有五个“心脏”，分别是上虞南、嵊州、天台、新临海、新温岭五座牵引变电所。

　　温岭牵引变电所受电成功后，其余四座牵引变电所也将陆续启动，为下一步接触网送电、热滑作准备。

中铁电气化局集团有限公司杭绍台铁路项目经理部技术人员操作220KV进线隔开

　　据中铁电气化局上海公司杭绍台项目部负责人郑黎明介绍，在牵引变电所建设过程中，项目部采用BIM技术，建立了变电所可视化3D模型，重点规划高低压电缆敷设路径，模拟各专业接口及工艺接口的衔接规划，解决了电缆路径交叉，设备安装预埋位置、线缆预留等难题。

　　另外，牵引变电所高压电缆进出口采用新型耐火材料，加强了防火隔离效果。所内除硬化路面以外的地面采用了透水性混凝土材质，优化透水性的同时有效避免了杂草生长，便于检修维护。

我国首条民营控股杭绍台高铁第一座牵引变电所全貌

　　杭绍台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，也是浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的一条快捷通道。新建正线全长约266.9公里，设计时速350公里，通车后，杭州至台州的铁路出行时间由约2小时缩短至1个小时左右，杭州、绍兴、台州三地将形成“1小时交通圈”，对助力长三角高质量一体化发展具有重要意义。（图文/冯春鋆）