国际在线消息：9月12日，由中国中铁电气化局承建的安九高铁接触网顺利完成热滑试验，为联调联试打下了坚实基础。
热滑实验机车驶出安庆站（高宗江 摄）
热滑试验是联调联试前最后一步，在铁路接触网带电情况下，电力客车受电弓从接触网直接取电，试验列车运行期间对接触网设备安装状态、接触悬挂弹性运行情况及电力设备供电状况进行全面检验。
据中国中铁电气化局安九高铁项目部负责人崔忠民介绍，试验列车分别以低速10-20公里每小时、中速30-40公里每小时和高速50-60公里每小时的运行速度，对接触网系统进行了检测。
热滑实验机车以每小时80公里的速度行驶中（高宗江 摄）
安九高铁线路设计时速350公里、正线长约170公里、跨安徽、湖北、江西三省地界，其中安徽省境内约130公里，是国家“八纵八横”高速铁路主要京港通道的重要组成部分。
安九高铁始于安徽省安庆市，穿过湖北省，到达江西省九江，连接皖江经济带、环鄱阳湖经济圈两大区域经济带，沿线区域分布庐山、鄱阳湖、天柱山等众多旅游景点，旅游资源丰富，城镇密集。
安九高铁建成运营后，将进一步完善长江经济带区域铁路网布局，提高长江经济带与周边区域、经济带内主要城市间的铁路通道能力，对服务长江经济带高质量发展、促进沿江城市间人文经贸交流、拉近中部省市间时空距离具有重要意义。（文/张欣）
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